Каталитический нейтрализатор – это деталь выпускной системы автомобиля, отвечающая за очистку проходящих через него газов. Вредные примеси посредством химических реакций переходят в более безопасные формы, передвигаясь через мелкоячеистые соты, покрытые каталитическим сплавом. Например, угарный газ становится углекислым, а оксид азота теряет кислород, становясь азотом. Катализаторами в этих химических реакциях являются дорогие редкоземельные металлы: платина, радий и палладий.
Из-за сложности конструкции, автокатализатор приходит в негодность в среднем после 80 000-100 000 км пробега. Частыми причинами выхода детали из строя становятся:
Для того, чтобы узнать, нуждается ли в замене каталитический нейтрализатор вашего автомобиля, обратите внимание на несколько описанных ниже признаков. Симптомы неисправного автокатализатора:
В любом из вышеперечисленных признаков поможет замена катализатора на пламегаситель с обманкой в Москве в нашем автосервисе (ЮВАО).
Решить эту проблему может замена катализатора на пламегаситель с обманкой в Москве в нашем автосервисе (цена высчитывается индивидуально).
Неисправный каталитический нейтрализатор подлежит демонтажу. На его место можно установить как выполняющий эти же функции аналог, так и пламегаситель с сопутствующей перепрошивкой электронного блока управления или интеграцией обманки лямбда-зонда. Это делается для того, чтобы на приборной панели не горел значок Check Engine.
Во время перепрошивки удаляются все упоминания о каталитическом нейтрализаторе из памяти ЭБУ. Таким образом, электронный блок управления перестаёт «общаться» (принимать данные) с лямбда-зондом и контролировать работу каталитического нейтрализатора. Check Engine не зажжётся из-за проблем с ним.
Замена катализатора на пламегаситель с обманкой в Москве, цена этой процедуры немного ниже, чем перепрошивка ЭБУ. Обманка лямбда-зонда – устройство, передающее «правильные» показания работы катализатора лямбда-зонду. А тот, в свою очередь, передаёт эти показания ЭБУ. Check Engine при таких обстоятельствах тоже не зажжётся.
У обоих способов ремонта есть свои преимущества и недостатки. Так, замена автокатализатора на аналогичный может стоить больших денег, однако автомобиль сохраняет экологический класс, а в конструкцию выхлопной системы не вносится никаких изменений.
Замена катализатора на пламегаситель с обманкой в Москве – как уже было сказано менее дорогая процедура, однако стоит учесть, что второй вариант ремонта не является полноценной заменой автокатализатора. Повышается концентрация вредных веществ в выхлопных газах автомобиля.
Замена катализатора на пламегаситель с обманкой или перепрошивкой ЭБУ проходит в несколько этапов:
Стоимость замены катализатора на пламегаситель рассчитывается индивидуально после диагностики и зависит от следующих факторов:
Сколько стоит поставить пламегаситель вместо катализатора? Ниже приведён прайс-лист, в котором можно увидеть, сколько стоит замена катализатора на пламегаситель:
Важно! Если из строя вышел один катализатор, то заменить лучше сразу все, т.к. на оставшиеся блоки будет увеличена нагрузка, и они выйдут из строя весьма быстро.
| Полная диагностика выхлопной системы | 0 руб. |
| Компьютерная диагностика выхлопной системы | 0 руб. |
| Проверка лямбда зонда | от 500 руб. |
| Эндоскопия катализатора | от 1 000 руб. |
| Установка обманки лямбда-зонда | от 1 500 руб. |
| Перепрошивка электронного блока управления | от 3 000 руб. |
| Заменить катализатор на пламегаситель (под днищем) | от 5 000 руб. |
| Заменить катализатор на пламегаситель (у коллектора) | от 8 000 руб. |
| Заменить катализатор (под днищем) | от 3 000 руб. |
| Заменить катализатор (у коллектора) | от 7 500 руб. |
| Заменить 2 катализатора (под днищем) | от 6 000 руб. |
| Заменить 2 катализатора (у коллектора) | от 15 000 руб. |
| Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (под днищем) | от 14 000 руб. |
| Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (у коллектора) | от 18 000 руб. |
От двух до четырёх часов – время, необходимое для того, чтобы заменить катализатор на пламегаситель. Цена в Москве на эту процедуру небольшая. При замене детали используются современные инструменты. Опыт сотрудников более 8 лет. Проводится полная диагностика неполадок и рассчитывается стоимость. Предоставляется гарантия в 1 год.
Всего существует два основных типа гасителей пламени: активные и пассивные. Активные имеют поглощающие шум наполнители. Пассивные же уменьшают уровень шума посредством отражения звуковых волн от стенок корпуса и служат дольше активных. Срок эксплуатации также зависит от материалов, из которых изготовлена деталь.
Так, если деталь изготовлена из нержавеющей стали, срок её эксплуатации приближается к десяти годам. Коллекторные гасители пламени (имеющие воронку на месте одного из донышек, делающую выход выхлопных газов гладким) служат от трёх до пяти лет.
Иногда вместо гасителя пламени для экономии денег устанавливают перемычку из обычной трубы. Однако такая модификация влечёт за собой возможный выход из строя всей выхлопной системы, переливающийся в дорогой ремонт. Установка пламегасителя вместо катализатора – не очень дорогая процедура. Цена в Москве позволяет не экономить такими небезопасными методами.
Главное достоинство гасителя пламени перед каталитическим нейтрализатором – цена. Автомобильный катализатор дороже, а замена на пламегаситель избавляет от ряда недостатков. Цена доступная. При его установке проявляются и другие плюсы:
Дополнительную информацию, сколько стоит замена катализатора на пламегаситель конкретно для вашего автомобиля, можно узнать, позвонив нам с 10:00 до 20:00 ежедневно. Наши менеджеры оперативно вас проконсультируют и запишут на ремонт.
