| Модель марки | Работы, необходимые для конкретной модели | Цена (руб.) | |
| Катализаторы: | |||
| A3
А4 (1.6,1.8 и 2.0л) А6 (1.6, 1.8, 2.0 и 3.0 л) Q3 Q5 2.0 л | Замена коллекторного катализатора на пламегаситель + механическая обманка | 9 000 рублей. | |
| Allroad 2.5 л | Удаление коллекторного катализатора, установка пламегасителя под днищем + механическая обманка | 13 000 рублей. | |
| А4 (2.4, 2.6, 2.8, 3.0, 3.2 л)
А6 (V6 и V8) | Замена 2х катализаторов на пламегасители + 2 механические обманки | 18 000 рублей. | |
| А8
Q7 | Замена 4х катализаторов на пламегасители + 2 механические обманки | 26 000 рублей. | |
| Гофра глушителя: | |||
| ТТ 1,8 турбо | Замена гофры глушителя, шт. (гофра входит в стоимость) | 12 000 рублей. | |
| A4
Allroad 2.5 л А3 Q3 Q5 | 5 000 рублей. | ||
| А8
А6 3.2 литра | Замена гофры глушителя (2 шт.) | 15 000 рублей. | |
| А6 3.0 литра | 9 000 рублей. | ||
| Q7 | 8 000 рублей. | ||
Одна из старейших европейский автомобильных компаний была основана Августом Хорьхом в 1899 году, а в 1910 году получает название Audi Automobilwerke. Компания отличалась от сотен других европейских автомобильных заводов тем, что использовала в конструкции только собственные разработки. Результаты могут оценить даже наши современники — автомобили Ауди считаются одними из самых надежных на рынке, при этом владельцы не спешат расставаться даже с двадцатилетними и тридцатилетними экземплярами.
Как и на любой другой машине, ремонт или замена глушителя Audi рано или поздно необходима. Ремонт частей выхлопной системы, выполненный древними методами, чаще всего дает обратный эффект. Первые машины, попавшие в страну в конце прошлого века, не имели возможности получить качественное обслуживание и ремонт, поэтому ремонт самых сложных частей выхлопной системы Ауди фактически не проводился. Это привело к выходу из строя катализаторов, датчиков кислорода, клапанов EGR, а также сажевых фильтров. Технология сварки и подгонки элементов системы также оставляла желать лучшего.
Более свежие и новые автомобили Ауди, официально завезенные в РФ, получили более качественное обслуживание, но и их выхлопные системы страдают от плохого топлива, дорожных реагентов и некачественных комплектующих. А порой и от неквалифицированного ремонта.
Наша компания проводит узкопрофильный ремонт частей выхлопных систем Ауди, ремонт и замену катализаторов, гофр, резонаторов, глушителей и сажевых фильтров с гарантией. Сложность замены или удаления катализаторов на бензиновых двигателях Ауди или сажевых фильтров на дизелях заключается в том, что после физических операций с системой, необходимо проводить дополнительное обучение и настройку электронного блока управления двигателем. Наши специалисты гарантированно качественно проведут и эти работы.
