Удаление катализатора Ситроен в МСК

Автомобили марки Ситроен довольно надежны, но, как и в любом другом механизме, в них есть детали, подверженные износу и повреждениям. Чаще всего клиенты обращаются с проблемами выхлопной системы. Каталитический фильтр выходит из строя из-за физического давления, резкой смены температуры или забивается при долгом использовании. Его демонтаж не напрягает бюджет, но производиться он должен специалистами, так как удаление катализатора Ситроен имеет ряд особенностей, которые может учесть только опытный механик.

Мы занимаемся ремонтом системы отработанных газов не первый год и за это время создали идеальные условия для проведения качественного ремонта автомобилей. Работаем быстро и используем только качественные запчасти.

Наши услуги по удалению катализатора citroen

Полная диагностика выхлопной системы	0 руб.
Компьютерная диагностика выхлопной системы	0 руб.
Эндоскопия катализатора	от 1 000 руб.
Проверка лямбда зонда	от 500 руб.
Заменить катализатор (под днищем)	от 3 000 руб.
Заменить катализатор (у коллектора)	от 7 500 руб.
Заменить 2 катализатора (под днищем)	от 6 000 руб.
Заменить 2 катализатора (у коллектора)	от 15 000 руб.
Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (под днищем)	от 14 000 руб.
Замена на универсальный катализатор Евро 4, 5 (у коллектора)	от 18 000 руб.
Замена на металлический катализатор (под днищем)	от 14 000 руб.
Замена на металлический катализатор (у коллектора)	от 18 000 руб.
Заменить катализатор на пламегаситель (под днищем)	от 5 000 руб.
Заменить катализатор на пламегаситель (у коллектора)	от 8 000 руб.

Рассчитать стоимость работ и зафиксировать скидку 15%!

Признаки неисправности катализатора

Катализатор оказывает влияние на работу ДВС, поэтому об окончании его ресурса владелец автомобиля узнает и это будет выражаться следующим образом:

Подсвечивание сигнальной лампы Check Engine.
При считывании ошибок сканером будут сигнализированы аварийные коды с ошибкой: P0420, P0423, P0431 и др.
Заметно снижается динамика, машина хуже откликается на педаль газа.
Двигатель быстрее нагревается.
Автомобиль не заводится.
Мотор теряет в мощности и увеличивается расход топлива.

Если катализатор выходит из строя, то есть, его механический фильтр забивается углеродными отложениями, то он не способен пропустить сквозь себя отработанные газы. Автомобиль не будет нормально работать, и вы это обязательно почувствуете. В таком случае спасет только удаление катализатора или его замена.

Способы ремонта катализатора

Наш автосервис предлагает несколько вариантов решения возникшей с катализатором проблемы:

Замена катализатора на новый оригинал. Стоимость этой детали на Ситроен достаточно большая, поэтому не каждый захочет купить новый нейтрализатор. Такой метод ремонта выбирают те владельцы автомобилей, которым важна установка только оригинальных запчастей.
Установка универсального катализатора российского производства. Пользуется популярностью у тех, кто желает сэкономить деньги, и при этом сохранить экологичность. Функциональность деталей идентична, также не потребуется ставить обманку или менять перепрошивку автомобиля.
Установка пламегасителя – бюджетный вариант. При выполнении работ, мастера полностью снимают фильтр, разрезают корпус, удаляют фильтрующие соты. На базе пустого блока собирается пламегаситель. Для устранения возникновений ошибок, требуется перепрошивка ЭБУ, установка «обманки».

Особенности удаления катализатора на Ситроен

Удаление катализатора на Ситроен решает сразу множество проблем. У автомобиля появляется динамика, наблюдается снижение расхода топлива до 10% и главное, нет дополнительных расходов на ремонт выхлопной системы. В этом деле есть свои нюансы. Каталитический нейтрализатор является частью выпускного коллектора. Сложность ремонта заключается в его аккуратном удалении, что при этом не сместить геометрию данной детали. Часто приходиться изготавливать элементы под конкретный автомобиль.

Этапы ремонта

Процесс ремонта выхлопной системы с заменой каталитического нейтрализатора представляет собой комплекс операций, которые выполняются мастерами в следующей последовательности:

Сначала мастер выполняет диагностику выхлопной системы и подтверждает факт износа катализатора, потому что иногда неисправность кроется не в этой детали.
Подбор новой детали, с учетом размеров, диаметра патрубков.
Поврежденный узел демонтируют, зачищают места для монтажа новой запчасти.
Устанавливается новый узел, в зависимости от решения клиента.

По завершении установки, настраивают оборудование, проверяют работу системы, герметичность швов, при необходимости выполняется прошивка, или ставится «обманка».

На материал установленных деталей наносят антикоррозионное покрытие. При желании клиента, окрашивают глушитель, корпус катализатора.

удалить катализатор

Наши преимущества

При обращении в наш автосервис вы обеспечиваете себе получение следующих преимуществ:

Хорошая техническая оснащенность – наш автосервис располагает необходимым оборудованием, инструментами, включая компьютерную технику, аргоновую сварку, трубогибы, другой инвентарь.
Большой опыт – квалификация персонала позволяет успешно решать задачи любого уровня сложности, с восстановлением и заменой узлов систем выхлопа легкового автотранспорта, оснащенного бензиновыми и дизельными двигателями.
Гарантийные обязательства – лучшее подтверждение качества услуг. Распространяется на выполняемые работы и используемые комплектующие.
Низкие цены – снизить расценки позволяет прямое сотрудничество с известными брендами, большой поток посетителей при значительном объеме получаемых заказов.
Краткий срок устранения проблемы – клиенту не придется долго ждать результата. Ремонт выполнят в течение нескольких часов, без продолжительного ожидания в очереди.

Дополнительную информацию можно узнать, позвонив нам с 10:00 до 20:00 ежедневно. Наши менеджеры оперативно вас проконсультируют и запишут на ремонт.